Tiket Pesawat Bukan saja karena kini lebih banyak orang Srilangka yang melancong, namun juga karena tenaga-tenaga kerja asing berbagai negara, termasuk dari Indonesiam, kerap singgah di Colombo untuk berganti penerbangan. Mihin ingin menggarap sendiri potensi pasar ini. Maskapai ini bahkan jauh-jauh hari mengorganisasi kekuatannya di Jakarta, diantaranya dengan membuat "sales agent" yang ditugasi menggarap pasar Indonesia. "Empat sampai lima orang telah mengikuti tes untuk menempati posisi itu dan Senin pekan depan kami akan menentukan siapa orang itu," kata Kapila. Mihin yakin rencana membuka penerbangan langsung ke Jakarta pada November 2010 bakal berjalan mulus, apalagi rencana ini sudah termasuk skema kesepakatan bilateral kedua negara. Menurut skema itu, Srilangka dan Indonesia sepakat menyelenggarakan enam kali penerbangan dalam seminggu. "Kami telah mengajukan permohonan kepada pemerintah Indonesia bagi pembukaan rute Colombo-Jakarta. Saya kira kedua negara tidak memiliki alasan untuk menolakya," papar Kapila. Mihin Lanka sendiri melihat pasar domestiknya telah jauh berbeda dari keadaan tiga tahun lalu di mana perang saudara membuat turis enggan mengunjungi Srilangka. Sejak tahun lalu mereka membuka penerbangan ke Dubai, Kuwait dan tiga kota di India selatan. Kapila mengklaim frekuensi kedatangan wisatawan asing ke Srilangka meningkat pesat 35 persen dibandingkan tahun lalu. Perkembangan baik itu menstimulasi kegiatan bisnis negara itu, dari industri penerbangan sampai pariwisata, dari garmen sampai perdagangan. Bagi Mihin Lanka sendiri keadaan ini membantunya meningkatkan performa bisnisnya. Tahun 2009 lalu mereka bisa meraup pendapatan 1,5 juta dolar AS, atau setelah beberapa tahun merugi karena dampak konflik, tahun ini menargetkan meraup pendapatan sebesar 2,25 juta dolar AS. "Beberapa bulan terakhir kami bahkan berhasil break even point (BEP atau balik modal)," demikian Kapila. Kerusakan sistem radar Bandara Soekarno-Hatta. Dikabarkan sembilan tidak bisa langsung mendarat di Bandara Soekarno-Hatta gara-gara system radar di Bandara Internasional tersebut mengalami gangguan pada Minggu 29 Agustus 2010. Gangguan pada radar itu juga menyebabkan 15 pesawat terbang tertunda lepas landas. Sebanyak sembilan pesawat terpaksa berputar-putar di udara akibat tak berfungsinya sistem radar lalu lintas selama 30 menit di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng, Jakarta, Minggu (29/8/2010) pagi. Setiap pesawat rata-rata tertahan di udara selama lima sampai sepuluh menit. Akibat peristiwa yang terjadi pada pukul 09.04 sampai 09.31 itu juga, sekitar 15 pesawat terpaksa tertunda lepas landas. Deputi General Manager of Air Trafic Service (ATS) Operasional PT Angkasa Pura II Batara Nainggolan mengatakan itu kepada Kompas, Minggu sore.
7 tahun yang lalu